| Grupa produktowa | Elektryka i elektronika |
| Napięcie | 9-16V |
| Informacje dodatkowe | Głośnik 2 cale, funkcja wyciszenia On/Off przez moduł CAN |
|
Producent:
Hella
Rozmiar (mm):
122x103
Model:
AVAS
Moc:
100 mA - 150mA
Materiał:
PBT-GF15
Stopień ochrony IP:
IP69K
Podłaczenie:
TYCO 114-18063-126
Kształt:
Prostokątne
Procesor:
CAN - diagnostyka w oparciu o standard UDS
|
|
Pojazdy w ruchu drogowym można zwykle rozpoznać pod względem akustycznym po dźwięku ich silników. Jednak wszystkie pojazdy z napędem elektrycznym brzmią mniej lub bardziej cicho. To czyni je niebezpiecznymi dla pieszych, osób niewidomych, rowerzystów i innych użytkowników dróg. Dlatego nasz dźwiękowy system ostrzegawczy został opracowany dla pojazdów elektrycznych i generuje dźwięk, który jest porównywalny do silnika spalinowego. Od lipca 2019 r. Instalacja systemu ostrzegania pieszych jest obowiązkowa we wszystkich nowo opracowywanych samochodach elektrycznych i hybrydowych w Unii Europejskiej. Od lipca 2020 r. wszystkie nowo rejestrowane modele elektryczne będą musiały być wyposażone w dźwiękowy system ostrzegania o pojazdach. W przypadku pojazdów w UE limit dźwięku wyniesie 20 km / h. Samochody jadące poniżej tej prędkości muszą wtedy emitować dźwięk. Przy szybszej jeździe jako ostrzeżenie wystarczy hałas generowany przez opony na drodze. Dźwięk pojawia się i zanika przy określonym progu prędkości, system ostrzegania pieszych AVAS musi również automatycznie generować sygnał dźwiękowy, gdy pojazd cofa. Komunikacja między systemem AVAS a magistralą CAN odbywa się w czasie rzeczywistym. Kierowca może łatwo włączyć lub wyłączyć system za pomocą przełącznika. Po ponownym uruchomieniu AVAS musi być automatycznie ustawiony w pozycji „ON”. AVAS posiada pyłoszczelną i wodoodporną obudowę.
.png)
.png)
.png)
.png)
