Konto Schowek Koszyk ofertowy

Produkty

Dźwiękowy system ostrzegania o pojazdach AVAS. Do czego służy?

Pojazdy w ruchu drogowym można zwykle rozpoznać po dźwięku ich silników. Jednak wszystkie pojazdy z napędem elektrycznym brzmią mniej lub bardziej cicho. To czyni je niebezpiecznymi dla pieszych, osób niewidomych, rowerzystów i innych użytkowników dróg. Dlatego opracowany został specjalny moduł dźwiękowy AVAS, który dedykowany jest do pojazdów elektrycznych. Generuje on dźwięk, który jest porównywalny do silnika spalinowego.

Funkcje dźwiękowego systemu ostrzegania o pojazdach AVAS

Dźwięk emitowany przez moduł pojawia się i zanika przy określonym progu prędkości. System ostrzegania AVAS musi również automatycznie generować sygnał dźwiękowy, gdy pojazd cofa. Komunikacja między systemem AVAS a magistralą CAN odbywa się w czasie rzeczywistym. Kierowca może łatwo włączyć lub wyłączyć system za pomocą przełącznika. Po ponownym uruchomieniu AVAS musi być automatycznie ustawiony w pozycji ”ON”. AVAS posiada pyłoszczelną i wodoodporną obudowę.

Zastosowanie systemu dźwiękowego AVAS

W USA wszystkie nowe modele elektryczne i hybrydowe działające w trybie czysto elektrycznym poniżej 30 km/h już od dawna muszą systematycznie emitować dźwięki silnika. Od lipca 2019 r. instalacja systemu ostrzegania pieszych AVAS jest obowiązkowa we wszystkich nowo opracowywanych samochodach elektrycznych i hybrydowych w Unii Europejskiej.

Od lipca 2021 r. również wszystkie nowo rejestrowane modele pojazdów elektrycznych muszą być wyposażone w dźwiękowy system ostrzegania o pojazdach AVAS. W przypadku pojazdów w UE limit przy którym pojazd musi emitować dźwięki wynosi 20 km/h. Przy szybszej jeździe jako ostrzeżenie wystarczy hałas generowany przez opony na drodze.

Dane techniczne modułu AVAS

- Dźwiękowy system ostrzegawczy zaprojektowany jest dla pojazdów z "cichym" silnikiem - PEV (pojazdy czysto elektryczne), HEV (pojazdy hybrydowe) i FCV (pojazdy na ogniwa paliwowe),

- System AVAS emituje sztuczny dźwięk silnika spalinowego,

- Moduł AVAS jest to sensor zamknięty w kompaktowej obudowie, zajmuje mało miejsca oraz jest ławy w montażu,

- Gwarantuje niskie zużycie energii do 100 mA przy normalnych warunkach pracy

- Komunikacja wewnętrzna z elektroniką pokładową pojazdu odbywa się za pośrednictwem magistrali CAN,

- Poziom ciśnienia akustycznego w module AVAS to: 65 ± 5 dB at 1 m generowane przy 0 km/h – 30 km/h, z kolei minimalna prędkość zmiany częstotliwości wynosi 0.8 % (km/h),

- Dostępna jest możliwość wgrania indywidualnego dźwięku emitowanego przez głośnik.

Dźwiękowy system ostrzegania pojazdów AVAS OEI800003448, który dostępny jest w ofercie OEI spełnia wszystkie wymagania prawne, jakościowe oraz stosowany jest przez producentów pojazdów na pierwszy montaż.