Подобно тому, как двигатели внутреннего сгорания и генераторы работают в паре друг с другом на обычных автомобилях, гибридные автомобили и электромобили используют инверторы и преобразователи для управления электроэнергией между батареями и электромотором, а также другими бортовыми системами.
Инверторы преобразуют постоянный ток (DC) батареи в переменный (AC) для питания автомобиля. Инверторы также управляют двигателем и используют его как генератор, передавая энергию торможения обратно в батарею.
Преобразователи управляют напряжением постоянного тока от батареи, либо повышая, либо понижая его в зависимости от системы и требуемой мощности. Преобразователи постоянного тока обычно понижают высокое напряжение батарейного блока до 12 вольт, требуемых для работы радиоприёмника, фар и т.д.